01743nlm0 22002531i 450 001001200000010001600012100003900028101000600067102000600073105001600079135001600095200015300111210003700264215000900301230002300310301001300333305005600346330068400402336007501086700001701161856009001178856011401268856010701382HARMA 18890a9782296391932a20250116d2005 u y0frea0103 baafreafrea z 001z adrun nnnauauaaChemins de fer et perception de l'espace dans les provinces arabes de l'Empire ottoman (1890-1914)b[Ressource électronique]fFrançois LantzaPariscEditions L\'Harmattand2005a272 p.a[Données textuelles]a274758058XaVersion électronique de l'édition papier : 274758058XaA la fin du XIXè siècle, l'impression selon laquelle "la Syrie était un pays sans route" est confirmée par tous les observateurs dans l'Empire ottoman. Dire, à l'époque, que la Syrie était dépourvue de voies de communications revenait à se demander qui de la France, de la Grande-Bretagne ou de l'Allemagne obtiendrait la concession des lignes de chemins de fer à construire. Mais les rivalités entre les grandes puissances ne sauraient à elles seules résumer l'histoire des chemins de fer au Proche-Orient. Cette étude s'efforce de restituer la dimension spatiale d'une aventure appelée à bouleverser l'économie d'une région.aType de ressource électronique : données textuelles et iconographiquesaFrançois Lantz40uhttps://www.editions-harmattan.fr/catalogue/couv/274758058Xr.jpg2Image de couverture40uhttps://www.harmatheque.com/downloadebook/274758058XzAccès après authentification2Télécharger au format PDF40uhttps://www.harmatheque.com/readebook/274758058XzAccès après authentification2Lire ce livre en ligne